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透水地坪技术在市政道路建设中的运用

时间:2019-04-15 来源:本站

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       目前人行道建设中所使用的材料一般还是以水泥人行道板或沥青材料为主,这些材料本身不具备生态及环保功能,对改善和缓解城市环境起不到积极的作用,近年来在经济发达的欧美等国家,包括邻国日本,都已注意到这个问题,并把透水混凝土道路作为城市市政建设的主要材料和技术在实际中运用。因为生态环保的透水混凝土能有效的解决好环境污染问题。

       一、生态技术的特点 
       1、生态、环保
       透水地坪的主要材料为石子、水泥、固化剂,其主要技术特征有丰富的空隙结构(15%~25%的空隙率),能有效地使雨水迅速渗入地下,还原成地下水,对城市地下水严重缺乏的现状予以了很好的解决。由于透水混凝土的特殊结构,因而能极大的提高地表的透气性、透水性、保持周围土壤湿润,同时能蓄积较多的热量,有利于调节城市地表的温度和湿度及改善城市地表生态平衡,从而降低热岛效应,对于这点,传统的道路铺装材料如:大理石、花岗岩、沥青、混凝土等是无法做到的;其次,独特的空隙结构,能有效地吸收车辆行驶和行人走路时所产生的噪音,营造出一个安静舒适的城市环境。
       2、功能
      透水地坪除了生态、环保之外,它还具备安全性和能减轻城市排水系统的负担的功能。 透水地坪的透水率能达到32升~52升/平方米/小时,能够轻松缓解普通降雨的排水,在集中降雨时,能够减轻城市排水系统的负担,使一部分雨水能渗入地下,而不是通过排水系统排入河流,这样就能有效防止城市河流河水泛滥,减轻公共水域的污染。对于城市道路积水所产生的路滑等安全问题及雨后夜间车辆灯光照在路面积水上产生的反光问题都能很好的解决;同时,由于透水地坪的高透水性和高耐磨性,因此透水地坪的安全性能比传统地坪解决的更为彻底。

       二、施工工艺
       1、设计
       根据道路的功能及承载要求设定,一般以人行道为标准,建成后的道路能承载6吨以上车辆行驶。
       2、施工
       透水地坪的材料配比很讲究,尤其要注意的是塌落度的控制,初凝时间的掌握、温度及湿度的掌控;如在北方施工还必须考虑冻融问题,因此外加剂的添加量都要严格按照配比系数进行控制;在施工中的步骤大致可分为四个字:推、震、压、收;如果有特殊需要在面层上还可作进一步细化。
       3、伸缩缝的设置与处理
       伸缩缝的设置与处理与正常道路技术标准一样,无特殊要求,每6米一格。
       4、维护
      人们所担心的空隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需要通过高压水洗的方式(在严重污染情况下)就可以解决,一般情况下,用正常的清扫便可。

       三、结语
       透水混凝土在我国尚属于一项新的工艺、新的技术,在推广使用中必须严格掌握所用材料,尤其是固化剂、抗冻融的外加剂的使用,防止有毒化工材料的使用,以杜绝环境的二次污染。

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